Como–Brunate sikló és Faro Voltiano: története, nyitvatartása, kirándulások

Indulás előtt: keltezett közlemények

Sikló. Az ATM hivatalos oldala, amelyet 2026. november 12-én megtekintettek, a létesítmény 2026. november 9-től 27-ig bezárólag bezárását jelenti be. Ez nem garancia a pontos újranyitási időpontra, sem az első használható indulási időre: az újraindulást az üzemeltető oldalán kell ellenőrizni. Ezen az oldalon az alább megadott nyitvatartás és árak a rendes üzemre érvényesek, és a zárási napokra nem vonatkoznak.

Faro Voltiano. Brunate község elmagyarázza, hogy az emlékmű Como város tulajdona, amely műszaki-szerkezeti vizsgálatokat végez a tornyon; ezért a belépés a nyilvánosság számára meghatározatlan időpontig tiltott (a közlemény frissítve: 2026. október 2.). A világítótorony ismertetőjében még olvasható nyitvatartás és árak a 2023–2024-es szezonból származnak, és nem tekinthetők érvényesnek: ezért nem szerepelnek itt.

Felmenetel előtt érdemes az időjárást is ellenőrizni: a magaslati ösvények eső, sár vagy hó esetén kevésbé kellemesek és kevésbé biztonságosak.

Hogyan működik, és miért különleges

A Como–Brunate sikló egyvágányú, sínen futó létesítmény, a pálya közepén kitérővel, ahol a két kocsi találkozik. Hossza valamivel több mint egy kilométer (a források 1.074 és 1.084 métert adnak meg, tehát körülbelül 1,1 km), és körülbelül 490 méteres szintkülönbséget győz le, legnagyobb lejtése 55 százalék. Az út hét percig tart. Az első szakasz, mintegy 130 méter, alagútban halad; utána a pálya a szabadba lép, és kilátást nyújt a kikötőre, a központ háztetőire és a tóra. Az útvonal mentén kérésre megálló állomás van Carescionéban.

Aki a tó felől érkezik, olyan vonallal találkozik, amely nem csupán közlekedési eszköz, hanem a városi történelem egy darabja is: leváltotta a város és a falu közötti régi öszvérutat, és néhány évtized alatt Brunatét nyaralóhellyé alakította.

A sikló története 1894-től napjainkig

Az alábbi rekonstrukció a létesítmény történeti weboldalát, az olasz, angol és német nyelvű Wikipedia-szócikket és a kulturális javak adatlapjait veti össze; ahol egy dátum forrásonként eltér, jelezzük.

• 1894 előtt. A tizenkilencedik századig Brunatét Comóval egy 1817-ben megnyitott öszvérút kötötte össze (a „via delle Scalette”, amelyet az alábbiakban a gyalogos útvonalak között írunk le). 1890-ben nyaralók és helyi hivatalnokok bizottsága elkezdte propagálni a faluba vezető „villamos” gondolatát; 1891 novemberében megalakult az a társaság, amely a siklót megépítette.
• 1894, a megnyitás. A létesítményt 1894-ben avatták fel; az olasz és a német Wikipedia a nyilvános megnyitás időpontjaként 1894. november 11-ét adja meg. Az eredeti terv vízi gravitációs rendszert irányzott elő, de a térségbeli vízhiány miatt gőzcsörlőt választottak. Ugyanebben az időszakban Brunate villákkal és szállodákkal telt meg.
• 1911, az elektromosítás. A vontatás gőzről elektromosra váltott (a létesítmény történeti weboldala 1911-et jelöli meg; a Wikipedia június 18-át is megadja).
• 1912, az ágyú. Felszereltek egy kis ágyút, amely délben vaktöltetet lőtt ki; a Wikipedia szerint a pálya közepén, a váltó mellett áll.
• 1933–1935, a felújítás. A létesítményt teljesen felújították, nagyobb befogadóképességű kocsikkal és a brunatei állomás újjáépítésével. A történeti weboldal a beavatkozást 1934/35-re datálja; az olasz Wikipedia 1933-ban befejezett munkákról és 1935. június 15-i avatásról beszél.
• Az ötvenes évek. Új kocsik érkeztek (a történeti weboldal szerint 1951-ben, az olasz Wikipedia szerint 1953-ban).
• 1981-től. A tulajdon a siklót megépítő magántársaságtól a Lombardia Régióra szállt; az üzemeltetést hosszú időre Como tartomány tömegközlekedési konzorciumára bízták.
• 2005 júliusától. A helyi tömegközlekedés liberalizálási eljárásait követően a szolgáltatást egy comói székhelyű vegyes társaság, a Consorzio Mobilità Funicolare & Bus végzi, amelyben az operatív szerep az ATM – Azienda Trasporti Milanesi feladata.
• 2011, a mai kocsik. Általános felülvizsgálat után a szolgáltatás augusztusban indult újra két új, szecessziós megjelenésű kocsival, egy mályvaszínűvel és egy pirossal, egyenként mintegy 80 férőhellyel és a vezetőfülke helyén nagy panorámaüveggel.

Ma a hivatalos oldalon az ATM szerepel üzemeltetőként; a 2026. novemberi zárási közlemény megadja, hogy a munkálatok „a tulajdonos költségére” történnek, további részletek nélkül.

Gyakorlati adatok: állomás, nyitvatartás és árak

Hol indul. A völgyi állomás Comóban, a Piazza Alcide De Gasperin található, néhány lépésre a tótól, a Viale Geno elején. A hegyi állomás Brunatéban, a Piazza Bonacossán van. Az ATM jelzi, hogy a sikló kerekesszékkel is megközelíthető.

Rendes nyitvatartás (a hivatalos ATM PDF-ből, megtekintve: 2026. november 12.). A szolgáltatás minden nap 6:00 és 24:00 között üzemel, a két állomásról egyidejű indulásokkal: 6:00 és 7:00 között 15 percenként, 7:00 és 9:00 között 12 percenként, 9:00 és éjfél között ismét 15 percenként (utolsó indulás 0:00-kor). A közbenső carescionei megálló kérésre áll meg.

Ugyanezen dokumentum szerint a 4 éves korig terjedő gyermekek ingyen utaznak, a fogyatékkal élő személy kísérője ingyen utazik, a látássérültek vezetőkutyái nem fizetnek, a többi kutyának pedig szájkosarat kell viselnie. Emellett léteznek kedvezményes árak Como és Brunate lakosai, csoportok és iskolák számára, amelyek teljes terjedelmében a PDF-ben szerepelnek. Az ATM oldalán az olvasható, hogy a siklón az „Io Viaggio” rendszer utazási jegyei is érvényesek. Az árak a megtekintett dokumentum szerint 2025. július 1-jétől érvényesek, és frissülhetnek.

Észrevételekhez és panaszokhoz az ATM a PDF-ben a 02 48 607 607 infovonalat adja meg, amely minden nap 7:30 és 19:30 között elérhető.

A Parcheggio Arenától az állomásig gyalog

A Parcheggio Arenától, a Via Bellini 21. szám alól a siklóállomás gyalog körülbelül 12–15 perc alatt érhető el. Az OpenStreetMap-adatokon alapuló, 2026. november 12-én készült gyalogos útvonal-számítás körülbelül 950 métert és normál tempóban körülbelül 13 percet ad; a kiindulópont a Via Belliniben közelítőleg megadott, mert a térkép nem azonosítja a parkoló pontos bejáratát. Az útvonal a Via Belliniből indul, a Teatro Sociale előtti Piazza Verdin halad át, majd északkelet felé folytatódik a Via Manzoni és a belváros utcái között a tópart környékéig és a Piazza De Gasperiig. Az út sík, és szinte teljes egészében városi területen vezet.

A parkoló nem tartalmaz sikló-jegyet, sem az ezen az oldalon leírt helyek belépőjét; nincs megállapodás az ATM-mel vagy az említett létesítményekkel. A parkoló árai és szabályai az Árak oldalon találhatók; a fekvéshez lásd: Megközelítés. A sikló zárási napjain érdemes átgondolni a programot, magaslati útvonalakat nem szabad rögtönözni.

Brunate, az „erkély az Alpokra”

Brunate körülbelül 715 méteres tengerszint feletti magasságban fekszik, mintegy 500 méterrel a tópart fölött, a Monte Tre Croci oldalán. „Erkély az Alpokra”-nak nevezik, mert sok pontról a kilátás Comóra, a tó első medencéjére, a legtisztább napokon pedig az Alpok vonulatára egészen a Monte Rosáig kiterjed; kivételes körülmények között még Milánó épületei is felismerhetők. A község területrendezési terve a fő kilátópontok között sorolja fel a Via Pirotta kilátóját, a Piazzale Bonacossát, a Sant’Andrea-templom előterét, a Pissarottinót, a Via Monte Rosa körforgalmát, a San Maurizio-i Marenghi-park körforgalmát és a világítótornyot.

Elszigetelt faluból nyaralóhellyé

A tizenkilencedik század második feléig Brunate kis, elszigetelt hegyi község volt. A község megemlíti, hogy a Sant’Andrea Apostolo-templom, amely 1654 óta plébániatemplom, a tizennegyedik századig visszanyúló híradásokkal rendelkezik. A Milánóból induló vasút és a sikló megérkezésével a tizenkilencedik század végétől a huszadik század harmincas éveiig milánói és comói családok építettek ott nyaralókat: villákat, szállodákat, valamint utak és lépcsők hálózatát, amelyek részben ma is felismerhetők. A Como-i Építészek Kamarája által támogatott Lario-építészeti tanulmány a tó felé nyíló új terjeszkedésről beszél, amely a gerinc túloldalán kialakult történeti magtól különbözik.

A szecessziós és eklektikus villák

Sok villa magántulajdonban van, és csak az utcáról tekinthető meg. A leggyakrabban említett példák:

• Villa Pirotta Bonacossa, a hegyi állomás alatt: 1902-től Federico Frigerio tervezte Attilio Pirotta számára, Ambrogio Alciati és Lodovico Pogliaghi díszítéseivel; 1950–51-ben Giovanni Muzio melléképülettel bővítette.
• Villa Cantaluppi Giuliani, a Via Roma 13. szám alatt, 1910-ből.
• Chalet Sonzogno, 1902-ben Torinóban bemutatott előregyártott faház, amely a Via Nidrinóra fordulva található.
• Villa Elisi, a Colméknál, 1911–12-ből, Antonio Sant’Elia alkotása.
• Grand Hotel Milano, a Piazzale Bonacossán, 1910–11-ből.

Sant’Andrea és a központ

Az állomástól néhány perc sétára található a Sant’Andrea Apostolo-templom. A község ismertetője szerint a tizenkilencedik században újjáépítették, 1914 és 1927 között pedig kibővítették, innen a két homlokzat; belsejében a tizenhetedik század végéről származó, a Recchi comói festőcsalád által készített freskókat őriz. A belépés ingyenes. A község bejelentette, hogy a községi könyvtár mellett turisztikai információs pont nyílt (közlemény: 2024. július 27.): az aktuális nyitvatartásról érdemes a községtől érdeklődni, telefon 031 220301.

A Faro Voltiano San Maurizióban

A Faro Voltiano San Maurizióban, Brunate településrészében, a Via Giacomo Scalinin áll. Brunate községe úgy írja le, mint Como ajándékát polgárának, Alessandro Voltának halálának századik évfordulóján (1927): Gabriele Giussani mérnök tervezte, nyolcszögletű alaprajzú, és 29 méter magas. A volta-ünnepségeknek szentelt weboldal hozzáteszi, hogy az olasz posta- és távírótisztviselők emelték a nemzetközi távírókongresszus alkalmából, és 1927. szeptember 8-án avatták fel. A sikló történeti weboldala emellett megemlíti, hogy 1899-ben, az első volta-kiállításra már felállítottak egy kísérleti világítótornyot.

Nem hajózási jelzőfény a csónakok számára, hanem emlékmű: napnyugtától napkeltéig a lámpa forogva zöld, fehér és piros fénynyalábokat bocsát ki, a zászló színeit. Belül egy 143 fokú csigalépcső két körerkélyhez vezet; a Lombardia Régió turisztikai portálja a látható helyek között Chiassót és Cernobbiót, a nyugati alpesi vonulatot a Monte Rosáig, a tiszta napokon pedig a milánói dóm Madonninaját sorolja fel. A község hangsúlyozza a hosszú feljáró lépcsősort.

Hogyan jutunk oda

A brunatei állomástól az öszvérúton kell haladni San Maurizio felé: a regionális portál szerint az útvonal körülbelül 1,2 km hosszú, kilátást nyújtó úton halad gesztenyefák, nyírfák és fenyők között; egy független útmutató (lagodicomo.it) körülbelül fél órás gyaloglást becsül. Az említett magasságok Brunatéban 715 méter, San Maurizióban 906, tehát a szintkülönbség körülbelül 190 méter. A San Maurizio-i térről rövid kitérő vezet a világítótorony lépcsősorához. Az ATM által jelzett akadálymentesség a siklóra vonatkozik: a következő szakaszra (emelkedő öszvérút és feljáró lépcsősor) akadálymentes útvonalat nem ellenőriztek, ezért nem szabad magától értetődőnek venni. A közeli Marenghi-parkot a területrendezési terv a településrész kilátópontjai között említi.

Nyitvatartás és árak. A 2026. november 12-i megtekintéskor nincs érvényes nyitvatartás, amelyet közölni lehetne: a toronyba való belépés meghatározatlan időpontig tiltott (a község 2026. október 2-i közleménye), a régi, 2023–2024-es nyitvatartás a hozzá tartozó árakkal pedig már nem mérvadó. Információ: Brunate község, telefon 031 220301.

Kirándulások és ösvények Brunatéból

Brunate számos gyalogtúra kiindulópontja, a legrövidebbektől, amelyek szinte mindenki számára elérhetők, egészen a túrázást igénylőkig. A táblázat időtartamai különböző források adatai, normál tempójú, megállás nélküli gyaloglásra vonatkoznak; igazítani kell az ember saját felkészültségéhez, a nyomvonal állapotához és az időjáráshoz, és térképeken meg jelzéseken ellenőrizni kell őket.

Gyalog fel vagy le Como és Brunate között

A via delle Scalette az 1817-ben épült öszvérút, amely a falut a várossal köti össze: 1.630 kövezett fokkal jött létre, ma sok közülük megrongálódott vagy eltűnt. A Via Grossi környékéről indul, a pálya felénél a San Donato-remeteségen halad át (az Orobie szerint ma magántulajdonban), és Brunatéba érkezik. Az Orobie jelzi az egyórás menetidőt mutató táblát és annak lehetőségét, hogy jó tempóban háromnegyed óra alatt megtehető. Ezt megfelelő cipővel érdemes választani: a lagodicomo.it figyelmeztet, hogy a nyomvonal meredek és részben kockaköves. Aki edzett, a Salita Carescionét is használhatja.

Monte Boletto és Bolettone

San Maurizióból egy széles öszvérút vezet az erdőben a Santa Rita-kápolnához és a CAO terére, majd a Dorsale melletti kunyhókhoz és a Ristoro del Boletto-hoz; innen választható, hogy a csúcsra másznak-e, vagy megkerülik. A lagodicomo.it útmutatója szerint fél órára van szükség San Maurizióig, egy óra húsz percre a Ristoro del Boletto-ig, és körülbelül három óra tíz percre a Bolettonéig; a Senté di Foo szakasz északi lejtője havazás után csúszós marad. A Triangolo Lariano portálja a Dorsale mentén pihenőhelyként a CAO menedékházat, a Baita Carlát, a Baita Bondellát és a Ristoro del Boletto-t sorolja fel: ezek útvonaljelzések, nem nyitvatartási ellenőrzések.

A Triangolo Lariano gerince (Dorsale)

A Dorsale a Brunatéból induló leghosszabb útvonal: átszeli a Triangolo Lariano-t, a tó két ága közötti területet, egészen Bellagióig. A hivatalos ösvényportál, amelyet a Triangolo Lariano Comunità Montanával együtt gondoznak, körülbelül 31 km-ről beszél két nap alatt, és beveszi a Sentiero Italiába; a jelzések számozásához lásd a GPS Brianza munkáját, amely a portált megvalósította: a Brunate – Colma di Sormano szakasz száma 300 (főútvonal a gerincen: körülbelül 16 km, körülbelül +1.270 m, körülbelül 6 óra; az alacsonyabb változat kevesebb szintkülönbséget igényel), a Colma di Sormano – Bellagio szakaszé pedig 400. A CAI Bergamo 2025-ös programja két szakaszra osztotta (körülbelül 15 km +1.000 m-rel a Riella-menedékházig, majd körülbelül 23 km +800 m-rel Bellagióig): csak a távolságok viszonyítási pontjaként hivatkozunk rá, nem folyamatban lévő ajánlatként.

Monte Piatto és Torno

A brunatei állomástól a Via Román, majd a Via Nidrinón és a Strada Regián kell haladni, egy hegyoldali ösvényen, amely érinti a Monti di Blevio-t, a Monti di Sorto-t és a Monti di Cazzanore-t, Monte Piattóig: összesen körülbelül két és fél óra Tornóig, körülbelül 400 méteres lejtéssel. Monte Piattón érdemes megállni a Santa Elisabetta-templomnál, kilátójával, és a Pietra Pendulánál, egy ghiandone vándorkőnél, amely úgy tűnik, mintha egy keskenyebb talapzaton egyensúlyozna. Tornóból Comóba autóbusszal vagy hajóval lehet visszatérni: a menetrendet ellenőrizni kell.

További útvonalak

A Lake Como Poetry Way egy körülbelül 12 km-es tematikus gyalogút Cernobbio, Como és Brunate között (forrás: Orobie); a hegyi szakasz a Como–Brunate öszvérutat követi.

Érdekességek: kutak, templomok és egy ágyú délben

A Pissarottino forrása. A hely neve egy ma is létező forrásról származik, amelyből folyamatos vékony vízszál csordogál; a területrendezési terv történeti értékű kilátópontként írja le, amelyet a huszadik század eleji képeslapok korától kezdve nyaralók látogattak.

A Campari-kút. Ez már egy másik dolog: háromcsöves közkút az állomás kijáratától jobbra a Via Roma mentén, a „Cordial Campari” reklámdombormű-vel. A harmincas évekből származik, amikor a Campari Giuseppe Gronchi szobrászra bízta hegyvidéki területekre szánt kutak sorozatát; a ComoZero szerint a brunatei az utolsó három fennmaradt egyike.

A déli ágyú. Ahogy a történetben olvasható, 1912-től egy kis vaktöltetes ágyú jelezte a delet a sikló pályájáról; nem ellenőrizték, hogy ma is használatban van-e, ezért nem szabad magától értetődőnek venni.

A két homlokzatú templom. A Sant’Andreát 1914 és 1927 között bővítették, és két homlokzatot őriz; az elülső részre latin mondat van vésve, amelyet a község így fordít: „Isten szolgája, méltó apostol, Péter testvére a vértanúságban is”.

Sant’Elia Villa Elisije. Brunate villái között található egy a futurista építész, Antonio Sant’Elia alkotása a Colméknál (1911–12).

Alvás és étkezés Brunatéban és San Maurizióban

A hivatalos oldalakon 2026. november 12-én megtekintett, friss és keltezett tartalmak alapján nyitva tartó létesítmények alapvető listája. Csak nyilvános üzleti adatok szerepelnek: név, cím, telefon és hivatalos weboldal. Nincsenek vélemények, értékelések vagy harmadik felek fotói.

Alvás

1. H1Hotel Paradiso Como

   Via Giacomo Scalini 70, 22034 Brunate (CO)

   Telefon: +39 031 364099

   Hivatalos weboldal ↗

2. H2Albergo Vista Lago

   Via Roma 25, 22034 Brunate (CO)

   Telefon: +39 031 364070

   Hivatalos weboldal ↗

3. H3Bellavista Boutique Hotel e Ristorante

   Piazza Bonacossa 2, 22034 Brunate (CO)

   Telefon: +39 031 221031

   Hivatalos weboldal ↗

Étkezés

1. R1Bellavista Boutique Hotel e Ristorante

   Piazza Bonacossa 2, 22034 Brunate (CO)

   Telefon: +39 031 221031

   Hivatalos weboldal ↗

2. R2La Polenteria da MamaGina

   Via Giacomo Scalini 66, 22034 Brunate (CO), San Maurizio településrész

   Telefon: +39 031 3365105

   Hivatalos weboldal ↗

Független tájékoztató lista a közeli létesítményekről. A listán szereplés nem jelent partnerséget, megállapodást vagy kereskedelmi egyezményt. A nyitvatartási napok és órák változhatnak: indulás előtt ellenőrizze őket a létesítménynél.